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jeudi 21 avril 2016

1979 JOUER A TRAVAILLER



En 1979, alors que récent chef d’agence ECCO à St Malo, j’étais jeune, beau et dynamique je me souviens très bien avoir eu un rendez vous un lundi matin  à 9 h avec un conducteur de travaux de GTM (Grands Travaux de Marseille).

 Mon interlocuteur m’apprend que cette grande entreprise nationale de travaux publics, venait d’emporter l’appel d’offre concernant la route à 4 voies Dol/ Dinan. Et moi, qui croyait que cette route n’en était encore qu’à l’état de projet !

Notre entretien a été cordial. Ce fut un tour d’horizon des possibilités de trouver le personnel qualifié dont il aurait besoin dans 6 mois : conducteurs d’engins divers, chauffeur PL… une cinquantaine d’emplois intérimaires durant une année. En clair, pour une année,  c’était une rente assurée pour une petite agence d’intérim locale.

A la fin de l’entretien, il me demande s’il pouvait disposer d’une secrétaire et d’un homme à tout faire pour l’après midi même. Il me laisse sa carte de visite à en tête de GTM.

Afin de lui montrer notre efficacité, je lui met à disposition, Michel Ferron, l’un de nos meilleurs intérimaires et, chez nos voisins EUROPCAR, il loue une R18 break.

48 h plus tard, le mercredi, notre contrat de travail adressé pour signature à l’adresse indiqué sur la carte nous revient : «  inconnu à l’adresse indiqué ». Nous en concluons à une erreur de la Poste. Toutefois, après un appel à la société, nous découvrons que si l’adresse a bien été celle de GTM, il y a 10 ans qu’ils ont déménagés… 

Ce même jour, Europcar, s’aperçoit qu’une voiture louée un soir a été rendue le lendemain matin avec 1000 km parcourus dans la nuit… Je téléphone à Mr Berre qui me rassure et me demande si je pouvais lui fournir une call-girl…

Le jeudi, déjeunant avec ma concurrente de chez BIS, je découvre que, elle aussi, a délégué  du personnel intérimaire.  Elle m’apprend que GTM a loué la totalité du dernier étage de l’immeuble à peine terminé de la rue Jean Jaurès (BNP). J’apprendrais la semaine suivante, qu’il a fait équiper la dizaine de bureaux de postes de télévision !

Nous «  sentons » quelque chose d’anormal. Je téléphone de nouveau chez GTM pour savoir si Monsieur Berre fait partie de leur personnel. Réponse évasive du service du personnel : «  nous allons faire des recherches, rappelez la semaine prochaine. »

Le jeudi, je rencontre Michel Ferron qui se » marre ». Il a effectué du »piquetage » dans des champs de  Baguer-Pican. Il apprend donc aux  agriculteurs qui le surprenne sur leur terre que l’ »autoroute » allait passer dans leur champ !

La secrétaire a tapé des courriers à toutes les autorités de la région, préfet, maire, député… commandé des livraisons de plusieurs dizaines de tonne de graviers aux carrières EVEN pour la Chambre de Commerce…

Le vendredi, jour du paiement des acomptes, Michel Ferron m’apprend qu’il a passé sa journée à mesurer la rue du Jerzhual  (rue pavée en site classé) à Dinan afin de la bitumer ! Il trouve son patron bizarre.

C’en est trop. Il est certain qu’il y a un « lézard » mais lequel ?

Le lundi matin, Mme Berre vient me rencontrer et m’apprend que son mari a été interné en psychiatrie une nouvelle fois...

Il sévira des années plus tard en construisant une portion d'autoroute dans la région d'Alençon puis en 2010 lors de catastrophe de La Faute sur mer.


Daniel BONNEFOY   

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